Caracterización de celulosa a partir de residuos de las industrias textil y papelera para controlar el escurrimiento de mezclas asfálticas SMA

La industria textil genera grandes volúmenes de retazos debido a la cultura de cambio frecuente de moda, mientras que los residuos de la industria del papel constituyen aproximadamente el 26% de los desechos en vertederos a nivel mundial. Ambos representan pasivos ambientales significativos. Este estudio propone transformar estos residuos en un recurso valioso mediante la extracción de celulosa para aplicaciones viales, específicamente en mezclas asfálticas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA). Se analizaron cinco tipos de celulosa: VIATOP Premium (comercial), celulosa textil de alta y baja conductividad, celulosa obtenida de lodos textiles, y celulosa textil procesada por molienda mecánica. El proceso de obtención utilizó reactivos como hipoclorito de sodio, ácido clorhídrico, hidróxido de sodio, y carbonato de calcio, culminando con liofilización. Se realizaron caracterizaciones mediante FTIR, DRX, TGA y SEM, además de pruebas de escurrimiento (Schellenberg) para evaluar la eficacia en la mitigación del escurrimiento en mezclas SMA. Los resultados posicionan la celulosa de baja conductividad como una alternativa sostenible y eficiente frente a la celulosa comercial, destacando su potencial en aplicaciones viales. Este enfoque promueve la economía circular y contribuye a la sostenibilidad en la industria de la construcción, reduciendo la carga ambiental de residuos textiles y papeleros.